大井川鐵道 雨の福用


2011.2.12 大井川鐵道 福用-大和田駅間 C108牽引臨時SL急行1001列車
Canon EOS 7D Canon EF24-105mm f/4L IS USM 1/800sec F4.5 ISO640

 大鐵SLナイトトレインの翌朝は寒い曇り空。新金谷から家山駅までの下り臨時SL急行が運転されるとのことで、急遽、福用の茶畑へ。C108号機が綺麗な白煙を上げて青い旧客を牽いてきました。直ぐに家山駅で折り返して回送されるため、後部にはED501「いぶき」が連結されています。


2011.2.12 大井川鐵道 福用-大和田駅間 いぶき501牽引臨時回送列車
Canon EOS 7D Canon EF70-200mm f/4L USM 1/800 F5.6 ISO500

 茶色の電機 ED501号機も貴重な存在で、戻ってくる回送列車も福用で撮ってみました。地方の民鉄が元気だった昭和時代の主役はやっぱり貨物輸送でしょうか。私は日立製作所で製造された民鉄向け箱形電機に馴染んでいるので、100形と同世代の大阪セメント専用線のライオン電機(いぶき)に興味があったのですが、撮れずに終わってしまいました。
 そんな機関車が大井川鐵道に来て、SL列車の回送や補機運用で活躍している姿は格別ですね。いぶき501が先頭に立つ姿が撮りたくて、正面から前照灯が目立つように撮ってみました。


2011.2.12 大井川鐵道 福用-大和田駅間 いぶき501牽引臨時回送列車
Canon EOS 7D Canon EF70-200mm f/4L USM 1/800 F5.6 ISO500

 西武鉄道からE31形電気機関車3両の譲渡を受けた大井川鐵道。何れ、主力機関車として茶色い箱形電機と世代交代するのは確実ですし、地道に走る昭和の箱形電機を撮るのは今がチャンスかもしれませんね。

大井川鐵道 旧南海ズームカー
2011.2.12 大井川鐵道 塩郷-下泉駅間 旧南海特急ズームカー 21000系
Canon EOS 7D Canon EF70-200mm f/4L USM 1/400sec F8.0 ISO500

大井川鐵道 旧近鉄特急16000系
2011.2.12 大井川鐵道 塩郷-下泉駅間 旧近鉄 吉野特急16000系
Canon EOS 7D Canon EF24-105mm f/4L IS USM 1/800sec F5.0 ISO400

 SL急行かわね路号の101列車はスタンダードに塩郷-下泉駅間の横郷で待ちました。ここはスッキリした編成写真が撮れるし、冬晴れの日は半逆光がSL列車には絶妙です。もちろん、緑が芽吹いてきた頃も最高です。C108号機は此処でも力行して来ましたが、シャッターを切る直前に加減弁が戻され惰行運転に・・・白煙が微妙なシーンになってしまいました。


2011.2.12 大井川鐵道 塩郷-下泉駅間 C108牽引SL急行かわね路101列車
Canon EOS 7D Canon EF24-105mm f/4L IS USM 1/800sec F8.0 ISO250

 現役蒸機の話題になると歳がバレるので極力、控え目にしているのですが、私は蒸機が牽引する列車を観られた最後の世代。鉄道の趣味誌では貴重な蒸機として、ラサ工業専用線のC108が脚光を浴びていました。そんなC10 8号機が「SLしおかぜ号」として蘇った時は、宮古まで(東北博のC56160号機とかけ持ちでしたが。)まで出掛けました。
 まさか、大井川鐵道で本線を走ると思わなかったC108号機。重圧な外観は、何時観ても魅力的です。

  

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